Ministerul Comerțului din China a confirmat vineri că Uniunea Europeană va trimite reprezentanți în țară pentru negocieri privind angajamentele privind prețurile în disputa legată de tarifele pentru vehiculele electrice, transmite Reuters.
Boardul editorial al Financial Times avertizează că producătorii europeni “au ratat startul” în tranziția la mașini electrice și sunt forțați acum să le ieftinească, altfel riscă o criză pe acest segment, deoarece chinezii fac EV-uri tot mai ieftine și chiar mai bune.
Pentru a reduce și mai mult traficul autovehiculelor și a crea mai mult spațiu pentru bicicliști și pietoni, Primăria din Paris a stabilit o zonă cu trafic redus în centrul orașului, informează agenția DPA.
Producătorul auto francez Renault este în discuții cu Nissan pentru a ajuta compania niponă să aducă pe piață propria sa versiune a modelului electric Renault Twingo, în condițiile în care partenerul de alianță caută să accelereze oferta de vehicule electrice (EV) accesibile.
Stellantis, compania mamă a Peugeot, Fiat și Chrysler, a înregistrat în trimestrul al treilea o prăbușire a vânzărilor cu 27%, la 33 de miliarde de euro, îngreunată în special de dificultățile sale în America de Nord și de lansările întârziate în Europa, transmite agenția AFP, citată de boursorama.com.
Guvernul de la Beijing a transmis producătorilor auto chinezi să își oprească investițiile majore în țările europene care susțin creșterea taxelor vamale pentru mașinile electrice importate din China, au declarat pentru Reuters două surse informate despre situație.
La mai mult de un an de la lansarea anchetei sale privind subvențiile de care beneficiază constructorii chinezi de automobile electrice, Comisia Europeană a început, miercuri, să impună tarife suplimentare variind de la 7,8% pentru automobilele Tesla, până la 35,3% pentru automobilele SAIC, care se adaugă tarifelor standard de 10% impuse de UE pentru importurile de automobile, transmite Reuters.
Uniunea Europeană a decis să majoreze tarifele la vehiculele electrice construite în China până la 45,3%, la sfârșitul investigației sale de cel mai înalt nivel care a divizat Europa și a provocat represalii din partea Beijingului, transmite CNBC.
Șoferii își pot înlocui becurile cu filament de la mașină cu unele LED, a anunțat Registrul Auto Român, care a acordat certificarea pentru aceste surse de lumină.
O nouă aplicație dezvoltată de Stellantis susține că rezolvă una dintre marile probleme ale posesorilor de mașini electrice, managementul plăților. Compania spune că acoperă sute de mii de stații și 29 de țări din Europa, dar este disponibilă doar pentru clienții propriilor mărci.
Stella Li, vicepreședinta BYD și cea care coordonează direct afacerile constructorului chinez pe piața din Europa, este nemulțumită de introducerea noilor taxe vamale în Europa, dar spune că acest obstacol va fi depășit prin producția locală.
După ce în urmă cu un an, așa cum anunța Profit.ro, compania Titan Mașini Grele SA de pe platforma industrială omonimă din Capitală, fosta Întreprindere de Mașini Unelte și Agregate București (IMUAB), a intrat în insolvență, acum proprietatea industrială este scoasă la vânzare, fără a se specifica însă public un preț.
Un studiu realizat de organizația Transport & Environment având ca subiect piața de automobile electrice din Europa arată că europenii nu au întors spatele mașinilor cu baterii, dar așteaptă prețuri mult mai mici decât cele din prezent. În acest timp, prețul mediu al unui vehicul cu baterii în Europa a crescut, paradoxal, în loc să scadă.
Acțiunile Tesla au crescut cu aproximativ 19%, pregătindu-se pentru cea mai bună zi din ultimii trei ani, după reacțiile pozitive ale investitorilor la raportul financiar al companiei din al treilea trimestru, transmite CNBC.
Autoritățile din China le-au cerut companiilor auto din cea mai mare piață mondială să oprească temporar planurile de expansiune în Europa, până se vor finaliza negocierile pe tema taxelor vamale mari impuse de statele europene mașinilor electrice produse în China.
Acțiunile Tesla au crescut cu 12%, după ce a raportat un profit trimestrial peste așteptări. Producătorul auto estimează o ”ușoară creștere” a vânzărilor în acest an, în ciuda începutului lent.
Sancțiunile pentru emitarea de bonuri fiscale fără ca acestea să aibă imprimante coduri QR care să conțină o serie de date, vor fi aplicate abia de la 1 septembrie 2025.
Tranziția globală către vehiculele electrice va avea un impact ”de anvergură” asupra investițiilor, producției, comerțului internațional și ocupării forței de muncă, a anunțat Fondul Monetar Internațional, ca parte a actualizării previziunilor de creștere economică globală, transmite Reuters.
În pofida faptului că toată lumea se plânge de scăderile vânzărilor de automobile electrice sau măcar de o frânare a creșterii, luna septembrie a adus creșteri surprinzătoare pentru mai multe modele ale mărcilor principale de pe piața europeană, între acestea remarcându-se cele de la Tesla și VW.
China a exportat peste 60.000 de automobile electrice către Uniunea Europeană în luna septembrie, când livrările au urcat până la al doilea cel mai ridicat nivel din istorie, înainte ca tarifele vamale suplimentare să intre în vigoare la finele acestei luni, transmite Bloomberg.
Europa trece printr-o perioadă prelungită de declin al vânzărilor de automobile, o parte bună a clienților preferând să amâne decizia de cumpărare. În acest context, este surprinzătoare revenirea vânzărilor de mașini electrice pe multe dintre piețe, inclusiv în Germania. Din păcate, România este lider al țărilor în care vânzările de electrice s-au prăbușit pur și simplu, cu peste 50% în septembrie.
Vânzările Dacia Sandero au scăzut în luna septembrie, comparativ cu anul anterior, pe fondul evoluției mai puțin bune pe unele dintre piețele principale, inclusiv România, situație care a condus, pentru prima dată, la un loc mai puțin strălucitor pentru modelul românesc. El rămâne, însă, după nouă luni, cel mai vândut automobil din Europa.
Producătorii auto germani nu ar trebui să se teamă de concurența din China, a declarat cancelarul Olaf Scholz la inaugurarea primei fabrici Mercedes-Benz de reciclare a bateriilor, o investiție pe care șeful guvernului de la Berlin a descris-o ca parte a noii agende de politică industrială a Germaniei, relatează Reuters.
Producătorul chinez Deepal s-a lansat în urmă cu aproximativ doi ani și, de atunci, a vândut deja peste 300.000 de mașini. Cel mai noi model al mărcii, S05, a fost lansat cu o gamă completă de motorizări, atât electrice, cât și plug-in hybrid.
Amenințarea cu amenzi uriașe din partea Comisiei Europena îi va determina pe constructorii auto să reducă drastic producția de mașini cu motoare cu combustie și să stimuleze prin orice metodă vânzările de mașini electrice. Este o realitate și a confirmat-o și Luca de Meo, CEO al Renault. Nou șef pe Europa al Stellantis spune însă că este pregătit să facă acest lucru.